Za kierownicą trolejbusu dobrze radzą sobie doświadczeni przez życie. Ci, którzy mieli pecha na rynku pracy, doznali niesprawiedliwości, musieli wyemigrować. Najlepiej sprawdzają się kobiety. Bo trolejbus w Kirgistanie to kobieca

Tak jak dostępność architektoniczna dla osób z niepełnosprawnościami ruchowymi staje się standardem, tak samo przestrzeń publiczna powinna uwzględniać potrzeby osób Głuchych. Publikujemy fragment książki „Dla kogo jest miasto? Jak stworzyć przestrzeń,

W rankingu Światowej Organizacji Zdrowia polskie miejscowości od lat znajdują się w czołówce europejskich miast, w których odnotowuje się najwyższy stopień zanieczyszczenia powietrza. Odpowiedzią na ten problem ma być wprowadzenie Stref Czystego Transportu.

Każdego dnia tygodnia miałem na ósmą, jechałem zawsze tym samym autobusem, był zawsze o siódmej osiemnaście. Do komunikacji miejskiej wskakiwałem jak przybysz z obcej planety.

Kiedy powtarzamy wyłącznie opowieści o pałacach i pomnikach, tracimy z oczu to, co najważniejsze: codzienność. I tę dawną, i tę dzisiejszą.

Zdarzyło się kiedyś wam w panice szukać publicznej toalety, bo w kawiarni nie chcieli was wpuścić bez kupienia kawy, a sklepie obok toaleta „tylko dla pracowników”? Ile razy zdarzyło wam

Chcemy tego czy nie, musimy żyć w gęstych miastach. Tylko jeszcze nie wiemy dokładnie, co to tak naprawdę znaczy.

Hopper uchodzi za eksperta od wielkomiejskiej, szczególnie nowojorskiej samotności. Ale nie tylko samotność potrafił zmieścić w przestrzeni swoich obrazów.

Tychy doczekały się wielu określeń: „miasto satelita”, „miasto sypialnia”, „miasto hotel”, „miasto socjalistyczne” – każdego się wstydziły. Dziś mają szansę stać się miastem zielonym, co od początku próbowali zrealizować ich

Od trzydziestu lat stolica Austrii jest w awangardzie gender mainstreamingu, czyli włączania zasady równości szans kobiet i mężczyzn w główny nurt polityki i wszystkie dziedziny życia społecznego. W jaki sposób Wiedeń wysunął się tak daleko na prowadzenie

Jak wyglądałaby dziś Warszawa, gdyby nie II wojna światowa? Jaki jest najbardziej ukochany i znienawidzony zarazem budynek stolicy? Jak miasto może budować „dobro wspólne”? Na czym polega „ukryty modernizm” i

Musimy zmienić nasz sposób myślenia o miastach. Inaczej na zawsze pozostaną wielkimi parkingami, a my udusimy się w smogu.

Miasto jak miasto – trochę pustynia, trochę mrowisko.

Jak się spotkać z osobą na wsi, będąc z miasta? I czy to w ogóle możliwe?

Czy nowe technologie sprawią, że miasta będą lepszym miejscem do życia? Bardziej przystępnym dla mieszkańców, oszczędniejszym? Jakie rozwiązania funkcjonują już dziś, a jakie dopiero powstają? Na te pytania próbowaliśmy poszukać